Introduzione semafori intelligenti nelle modifiche al C.d.S.
FEDERAZIONE DELLE
RAPPRESENTANZE SINDACALI DI BASE
DEI TRASPORTI -FRIULI VENEZIA GIULIA
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IL PARLAMENTO ACCOGLIE LA RICHIESTA DE LI
AUTOFERROTRANVIERI,PER UNA GUIDA PIU ’ SICURA
con l ’ articolo 60 ella nuova legge n.120 .29.7.10 vengono introdotti in
Italia i c.d.semafori “ intelligenti “ che potranno agevolare notevolmente lo
svolgimento e le mansioni di guida dei conducenti d’autobus,diminuendo la possibilità di infrangere gli articoli 41 e 146 del codice della strada;nell ’
attraversamento degli incroci regolati agli impianti semaforici,che
dovranno essere dotati i un contasecondi indicante il tempo mancante all ’
accensione della successiva lanterna semaforica.
Art.60.
(Caratteristiche degli impianti semaforici e di altri dispositivi)
1.Con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, da emanare,sentita la Conferenza Stato-citta'ed autonomie locali, entro sessanta giorni dalla data di entrata in vigore della presente legge,sono definite le caratteristiche per l'omologazione e per l'installazione di dispositivi finalizzati a visualizzare il tempo residuo di accensione delle luci dei nuovi impianti semaforici,di impianti impiegati per regolare la velocita'e di impianti attivati dal rilevamento della velocita'dei veicoli in arrivo. 2.Le disposizioni di cui al comma 1 si applicano decorsi sei mesi dall'adozione del decreto di cui al medesimo comma 1.
In tal mo o si andrà a aumentare in maniera consi erevole la sicurezza
stra dale evitando che i bus attraversino -fortuitamente -gli incroci con il
semaforo giallo-rosso.Ciò consentirà ai conducenti la possibilità i svolgere
serenamente il proprio lavoro,nonché i scongiurare le pesanti sanzioni
economiche,la perdita dei punti patente e il rischio di rimanere privi della
patente e del lavoro.
La U.S.B.Trasporti ritiene necessario porgere il proprio ringraziamento all ’
On.Ettore ROSATO,che – dopo essere stato informato del problema -in
data 4.5.2010 si è fatto carico delle preoccupazioni espresse ai lavoratori
del settore e a tal fine ha presentato una specifica interrogazione
parlamentare,che ha notevolmente contribuito alla risoluzione del
problema.
Trieste,3 agosto 2010 U.S.B.FEDERAZIONE TRASPORTI F.V.G.
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